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abba直线导轨预压选择

发布时间:2019/9/11 9:07:35   来源:安昂传动   作者:admin   浏览量:4321

abba直线导轨预压选择  

预压选择

A;径向间隙-直线导轨的径向间隙是指直线轨固定时,在其长度的中央部,将滑块轻轻的作上下移动,这时滑块中央的径向移动量。ABBA直线导轨的径向间隙分为5种,ZF微间隙,ZO零间隙,Z1预压,Z2中预压及Z3重预压。直线导轨的径向间隙,对运行精度,耐负荷性能及刚性都有明显影响,因此根据用途适当地选择间隙是重要的。一般,考虑到因往复运动而产生的振动冲击,选择负间隙,对使用寿命及精度都会带来好的效果。

B;预压-所谓预压,其目的是为了增大滑块的刚性,消除间隙等预先给钢珠施加的内部负荷。ABBA直线导轨的记号:Z1.Z2.Z3,表示施加预后间隙值为负数。调预压的方式为更换钢珠之大小,一般调整预压的工作皆必须在原厂完成,若经销商客户或客户想自行调矜夸,请与厂联络相关技术事宜。

C;考虑预压时的负荷大小与寿命,在直线导轨中施加预压(中预压)使用时,因滑块中事前作了内部负荷,有必要考虑预压负荷进行寿命计算。

d;刚性-直线导轨承受负荷时,钢珠或滑块,滑轨等在容许范围内产生弹性变形,这时的负荷与变位量之比率就是刚性值。直线导轨随著预压量之增加刚性也增加。对于ABBA的4方向等负荷型来请,预压的效果能保持外部负荷增大到预压负荷的约2.8倍时为止。

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